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物流帝国书籍详细信息
- ISBN：9787510833618
- 作者：暂无作者
- 出版社：暂无出版社
- 出版时间：2014-12
- 页数：374
- 价格：27.40
- 纸张：轻型纸
- 装帧：平装
- 开本：16开
- 语言：未知
- 丛书：暂无丛书
- TAG：暂无
- 豆瓣评分：暂无豆瓣评分
寄语：
（国内一部揭秘物流行业成功运作与商业秘密的长篇小说）
内容简介：
苏哲一心想打造一个属于自己的物流帝国。他白手起家，从物流公司的基层做起，摸爬滚打。无论是外贸展会的陷阱、海外运输的猫腻，还是航运贸易的拼抢、同行同事的倾轧，苏哲几乎是贴身肉搏，难免伤痕累累。他的足迹几乎遍布物流公司的核心部门，销售部、陆运部、海运部、海外部、空运部、国际部，艰难困苦玉汝于成，他终成长为一个大型物流集团公司的总裁。
苏哲终于有了实现自己梦想的空间，他转战亚太、欧洲、北美，资本运作，纵横捭阖，大手笔收购阳正海运和九方航空，终于打造出一个堪与美国联邦快递媲美的超级跨国物流帝国。
本书用专业的视角，破解物流行业的秘密；用精彩的笔触，描写物流公司的故事；广泛涉及汽车、超市、服装、大型器械、医药等方面的经典物流案例，涉及物流行业的创建、特点、谈判、运作，为资本运作、企业兼并等现代企业运作扩张提供了宝贵经验。
书籍目录：
目录
章家遭巨变，苏哲发誓打造自己的物流帝国 /
苏家遭逢巨变，千万家产散尽，苏东一手打造的伟通物流公司易主，数十年的辛苦努力付之东流。刚从部队退役回家的苏哲，看到一夜间苍老了十岁的父亲，毅然决定到伟通物流去做一名基层员工，从底层做起，但他在心里发誓，不仅要夺回伟通，还要以伟通为基地，打造一个属于自己的物流帝国。
第二章临渊羡鱼不如退而结网，物流销售必须懂点专业 /
要想在伟通物流立足，关必须要过的就是销售。每年的外贸展会对于物流销售是极好的机会，数百家外贸客户聚集在一起做买卖，物流公司正好可以集中销售，比起一家一家全国各地去推销方便多了。苏哲参加了数控机床外贸展会，面对被各家物流销售轮番轰炸不胜其烦的客户经理，苏哲却不务正业，掉头研究起了数控机床。
第三章开局成功升任陆运部主管，集卡运输其实相当重要 /
苏哲成功完成了销售任务，得到高层认可，调任海运部下属的陆运部做主管。海运部的工作一共有三项：报关、集卡运输、班轮订舱。苏哲负责预定集卡。集卡车队虽然处于物流链的下端，却十分重要，性命攸关。一旦集卡出了问题，就会产生连锁效应，客户的电话一个接一个，直到把操作逼到崩溃为止。苏哲上任不久，便发现陆运部根本无法掌控集卡车队。
第四章一年忙到头不免亏损，物流公司往前走路在何方 /
苏哲这次要啃的是一块硬骨头。五星卫浴是国际知名企业，物流货量十分可观，可生意却并不好做，因为各大物流公司都去拼抢他们的业务，他们对物流公司的成本了解得一清二楚，可以居高临下，货比三家。不仅如此，他们还制定了极其苛刻的罚则，物流公司一不小心就被罚款。一年忙到头，物流公司基本上都是亏损，物流公司的老板们可怜兮兮地望着年底的赤字利润报表，只能摇头叹息。
第五章什么是物流竞争的王道，实力实力还是实力 /
物流市场放开后，各种物流公司多如牛毛，竞争日趋激烈，压低价格拉拢客户手段用尽，无序竞争盲目竞争现象普遍。到底什么才是物流竞争的王道，其实还得靠实力说话。无论什么样的客户，尤其是那些大客户，他们要的是时间快捷、运输安全、服务优质。伟通要想拉到大客户，就得比别家公司本事大，比如说，人家没车的时候你能找出几部车子来，过年过节人家休假的时候能拿到海运舱位，人无我有，人有我优。
第六章残酷的物流竞争，不是饿死就是撑死 /
物流行业有一个怪现象，不是饿死就是撑死，很多物流公司千辛万苦熬过物流发货淡季，却在出货旺季折戟沉沙，淹死在客户陡然如山洪暴发一样的巨量发货之中。集卡车队的车就那么多，发货量剧增的物流公司不得不各显神通保住自己的车队，同时还要抢占别家公司的集卡。发货旺季，与伟通物流合作的两家车队竟然同时被恶意抢占，伟通上下顿时兵荒马乱。这时，苏哲却气定神闲地拿起了电话。
第七章客户就是上帝，再难咽的气也得要咽下去 /
外贸领域是买方市场，收货人拥有的话语权，说话分量也重，他们不仅可以对发货方的货物品质提出要求，有时对发货人与什么物流公司合作，采用什么运输方式也会提出具体要求。宏新船务是收货人指定的一家运输公司，现在却出现了集装箱污箱和破损，甚至把客户的货也给弄脏了。奇怪的是，收货客户不仅不向船务公司索赔，反而为他们开脱，把责任推到伟通物流头上。有什么办法呢？客户就是上帝，作为下端企业，再难咽的气也得要咽下去。
第八章店大欺客客大欺店，大公司宰你没商量 /
五星卫浴选择物流公司决定采取公开竞标方式，要求物流公司不仅要与国际接轨，能用英语进行沟通，还要能掌握五星卫浴那套极其复杂的软件系统。说穿了，就是以堂而皇之的理由，让物流商来为他们分担工作分担压力，同时也可以将各种费用转嫁到物流商身上。店大欺客客大欺店，大公司宰你没商量，即便如此，物流商们依然趋之若鹜，竞争激烈。
第九章污箱事故频频发生，苏哲百口难辩 /
集装箱污箱是物流行业的严重事故，就像航空业摔飞机一样，虽然难得，可一旦发生，轻则赔偿客户损失，重则终止合作。近来伟通物流像见了鬼一样，每天都能接到客户的投诉，甚至有两家客户已经终止了合作。操作部、销售部、海外部的主管们暴跳如雷，轮番轰炸苏哲主管的陆运部。苏哲一个头两个大，百口难辩，不过他也觉得事情蹊跷，集装箱外面干干净净，没有任何破损，里面的货物竟然脏了。
第十章内鬼逮了出来，公平竞争失败也不能出烂招 /
内鬼终于被逮了出来，不出苏哲所料，集装箱污箱事故都发生在由惠达车队运送的货物上。惠达车队一直是伟通物流的合作车队，苏哲管理集卡后立即引进新车队，打算通过竞争降低价格提高服务质量。这一来，抢了惠达老板的生意，他便出此下策报复苏哲，授意集卡司机把货物拉出堆场，把混合着泥土的油污倒进集装箱，自以为神不知鬼不觉，却不想被逮个正着。
第十一章生死攸关，打响一级代理权保卫战 /
国际物流公司可以笼统地分成一级代理和二级代理。一级代理可以直接向船公司订舱，二级代理只能向一级代理订舱，拿到的价格也是二手价格。伟通物流作为一级代理，一直是直接向阳正海运定舱位的，不知为何，阳正海运突然关闭了伟通物流的一级代理舱位，让伟通物流去其他一级代理物流公司订舱。面对阳正海运的无理刁难，苏哲决定奋起反击。
第十二章不给点颜色瞧瞧，不知道马王爷长几只眼 /
苏哲的反击动作，是作为伟通物流公司代表直接拜访港区领导，向港区领导表达了公司与港区合作的计划和设想。想不到一拍即合，这个设想非常符合港区领导的想法，不久就与他们达成了协议。物流公司和港区分别是船公司的上下游供销商，如今他们联手，那还有船公司什么事呢？果不其然，阳正海运转眼就举手投降，指定由伟通物流作为阳正海运的独家代理商。
作者介绍：
潘葱聪，笔名大石头，出身于文学世家，毕业于上海师大。曾在多家外资物流公司、民营物流公司任职，个人销售业绩曾荣膺公司，被誉为“金牌销售员”。本性喜爱折腾，人生经历丰富，曾从老挝划船两天两夜到泰国，与友人相伴环游东南亚；开过青年旅舍；在马来西亚农场做过义工；到西藏珠峰大本营挨过饿、受过冻……
出版社信息：
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书籍摘录：
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章家遭巨变，苏哲发誓打造自己的物流帝国 /
苏家遭逢巨变，千万家产散尽，苏东一手打造的伟通物流公司易主，数十年的辛苦努力付之东流。刚从部队退役回家的苏哲，看到一夜间苍老了十岁的父亲，毅然决定到伟通物流去做一名基层员工，从底层做起，但他在心里发誓，不仅要夺回伟通，还要以伟通为基地，打造一个属于自己的物流帝国。
第二章临渊羡鱼不如退而结网，物流销售必须懂点专业 /
要想在伟通物流立足，关必须要过的就是销售。每年的外贸展会对于物流销售是极好的机会，数百家外贸客户聚集在一起做买卖，物流公司正好可以集中销售，比起一家一家全国各地去推销方便多了。苏哲参加了数控机床外贸展会，面对被各家物流销售轮番轰炸不胜其烦的客户经理，苏哲却不务正业，掉头研究起了数控机床。
第三章开局成功升任陆运部主管，集卡运输其实相当重要 /
苏哲成功完成了销售任务，得到高层认可，调任海运部下属的陆运部做主管。海运部的工作一共有三项：报关、集卡运输、班轮订舱。苏哲负责预定集卡。集卡车队虽然处于物流链的下端，却十分重要，性命攸关。一旦集卡出了问题，就会产生连锁效应，客户的电话一个接一个，直到把操作逼到崩溃为止。苏哲上任不久，便发现陆运部根本无法掌控集卡车队。
第四章一年忙到头不免亏损，物流公司往前走路在何方 /
苏哲这次要啃的是一块硬骨头。五星卫浴是国际知名企业，物流货量十分可观，可生意却并不好做，因为各大物流公司都去拼抢他们的业务，他们对物流公司的成本了解得一清二楚，可以居高临下，货比三家。不仅如此，他们还制定了极其苛刻的罚则，物流公司一不小心就被罚款。一年忙到头，物流公司基本上都是亏损，物流公司的老板们可怜兮兮地望着年底的赤字利润报表，只能摇头叹息。
第五章什么是物流竞争的王道，实力实力还是实力 /
物流市场放开后，各种物流公司多如牛毛，竞争日趋激烈，压低价格拉拢客户手段用尽，无序竞争盲目竞争现象普遍。到底什么才是物流竞争的王道，其实还得靠实力说话。无论什么样的客户，尤其是那些大客户，他们要的是时间快捷、运输安全、服务优质。伟通要想拉到大客户，就得比别家公司本事大，比如说，人家没车的时候你能找出几部车子来，过年过节人家休假的时候能拿到海运舱位，人无我有，人有我优。
第六章残酷的物流竞争，不是饿死就是撑死 /
物流行业有一个怪现象，不是饿死就是撑死，很多物流公司千辛万苦熬过物流发货淡季，却在出货旺季折戟沉沙，淹死在客户陡然如山洪暴发一样的巨量发货之中。集卡车队的车就那么多，发货量剧增的物流公司不得不各显神通保住自己的车队，同时还要抢占别家公司的集卡。发货旺季，与伟通物流合作的两家车队竟然同时被恶意抢占，伟通上下顿时兵荒马乱。这时，苏哲却气定神闲地拿起了电话。
第七章客户就是上帝，再难咽的气也得要咽下去 /
外贸领域是买方市场，收货人拥有的话语权，说话分量也重，他们不仅可以对发货方的货物品质提出要求，有时对发货人与什么物流公司合作，采用什么运输方式也会提出具体要求。宏新船务是收货人指定的一家运输公司，现在却出现了集装箱污箱和破损，甚至把客户的货也给弄脏了。奇怪的是，收货客户不仅不向船务公司索赔，反而为他们开脱，把责任推到伟通物流头上。有什么办法呢？客户就是上帝，作为下端企业，再难咽的气也得要咽下去。
第八章店大欺客客大欺店，大公司宰你没商量 /
五星卫浴选择物流公司决定采取公开竞标方式，要求物流公司不仅要与国际接轨，能用英语进行沟通，还要能掌握五星卫浴那套极其复杂的软件系统。说穿了，就是以堂而皇之的理由，让物流商来为他们分担工作分担压力，同时也可以将各种费用转嫁到物流商身上。店大欺客客大欺店，大公司宰你没商量，即便如此，物流商们依然趋之若鹜，竞争激烈。
第九章污箱事故频频发生，苏哲百口难辩 /
集装箱污箱是物流行业的严重事故，就像航空业摔飞机一样，虽然难得，可一旦发生，轻则赔偿客户损失，重则终止合作。近来伟通物流像见了鬼一样，每天都能接到客户的投诉，甚至有两家客户已经终止了合作。操作部、销售部、海外部的主管们暴跳如雷，轮番轰炸苏哲主管的陆运部。苏哲一个头两个大，百口难辩，不过他也觉得事情蹊跷，集装箱外面干干净净，没有任何破损，里面的货物竟然脏了。
第十章内鬼逮了出来，公平竞争失败也不能出烂招 /
内鬼终于被逮了出来，不出苏哲所料，集装箱污箱事故都发生在由惠达车队运送的货物上。惠达车队一直是伟通物流的合作车队，苏哲管理集卡后立即引进新车队，打算通过竞争降低价格提高服务质量。这一来，抢了惠达老板的生意，他便出此下策报复苏哲，授意集卡司机把货物拉出堆场，把混合着泥土的油污倒进集装箱，自以为神不知鬼不觉，却不想被逮个正着。
第十一章生死攸关，打响一级代理权保卫战 /
国际物流公司可以笼统地分成一级代理和二级代理。一级代理可以直接向船公司订舱，二级代理只能向一级代理订舱，拿到的价格也是二手价格。伟通物流作为一级代理，一直是直接向阳正海运定舱位的，不知为何，阳正海运突然关闭了伟通物流的一级代理舱位，让伟通物流去其他一级代理物流公司订舱。面对阳正海运的无理刁难，苏哲决定奋起反击。
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苏哲的反击动作，是作为伟通物流公司代表直接拜访港区领导，向港区领导表达了公司与港区合作的计划和设想。想不到一拍即合，这个设想非常符合港区领导的想法，不久就与他们达成了协议。物流公司和港区分别是船公司的上下游供销商，如今他们联手，那还有船公司什么事呢？果不其然，阳正海运转眼就举手投降，指定由伟通物流作为阳正海运的独家代理商。
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媒体评论
各大媒体、线上线下重点报道连载
书籍真实打分
故事情节：4分
人物塑造：6分
主题深度：8分
文字风格：7分
语言运用：3分
文笔流畅：8分
思想传递：8分
知识深度：6分
知识广度：5分
实用性：9分
章节划分：3分
结构布局：5分
新颖与独特：8分
情感共鸣：3分
引人入胜：9分
现实相关：3分
沉浸感：5分
事实准确性：5分
文化贡献：4分
网站评分
书籍多样性：8分
书籍信息完全性：8分
网站更新速度：4分
使用便利性：3分
书籍清晰度：3分
书籍格式兼容性：8分
是否包含广告：3分
加载速度：6分
安全性：4分
稳定性：9分
搜索功能：7分
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